natalie Istanbulin uusi lentoasema kuvastaa Turkin sitoutumista edistymiseen. Tämä rakenne symboloi maan taloudellista ja infrastruktuuria, mikä tekee siitä kiinteistösijoitusten huippukeskuksen, ja se on aivan mahtava.
Tämä Euroopan ja Aasian välissä sijaitseva arkkitehtoninen ihme ei ole pelkkä lentokenttä, vaan se havainnollistaa myös yhteyksiä yhdistäen saumattomasti maanosia ja kulttuureja. Tämä Istanbulin keskustan lisäys, joka on korvannut Atatürkin lentokentän uraauurtavassa seremoniassa ja suunnitelmilla tulla maailman suurimmaksi lentoasemaksi sadoilla kansainvälisillä lennoilla, on lisännyt Istanbulin kaupungin mainetta.
Hanketarjous suunniteltiin kiihdyttämään nopeasti kasvavan kaupungin ulkopuolelle kasvaneen Istanbulin Atatürkin lentokentän lentoliikenteen vaatimuksia. Vuonna 2013 Turkin hallitus ehdotti uutta lentokenttää tämän ongelman ratkaisemiseksi ja Istanbulin asettamiseksi maailmanlaajuiseksi ilmailukeskukseksi tekemällä siitä yksi maailman vilkkaimmista lentokentistä. Hankkeen tavoitteena oli muuttaa Turkki ilmailukeskukseksi. He ovat hyvällä matkalla saavuttamaan globaalin visionsa.
Istanbulin uusi lentokenttä ja Turkin ilmailukeskus
Missä Istanbulin uusi lentoasema sijaitsee?
Euroopan puolella Istanbulin lentokenttä on noin 35 kilometriä (22 mailia) kaupungin keskustasta luoteeseen. Joidenkin lähteiden mukaan lentoasema sijaitsee Mustanmeren alueella, mutta kuuluu virallisesti Turkin Marmaran alueelle.
Suunnittelufilosofia
Arkkitehtonisessa suunnittelussa yhdistyvät nykyaikaisuus ja kulttuurinen resonanssi. Lentokenttä suunniteltiin heijastelemaan Turkin rikasta historiaa ja toimimaan porttina, joka toivottaa matkustajat tervetulleiksi historialliseen merkitykseen. Tulppaanin – turkkilaisen kulttuurin symbolisen kukan – innoittamana rönsyilevä terminaali on mittakaavaltaan ja estetiikaltaan kunnioitusta herättävä näky. Terminaalin suunnittelussa vangitaan turkkilaisen perinnön olemus ja asetetaan etusijalle toimivuus. Huipputeknologian ja kestävien käytäntöjen käyttö lisää Istanbulin lentokentän mallia tulevaisuuden lentokentän rakentamiselle.
Rakentamisen haasteet
Istanbulin lentokentän rakentaminen oli kunnianhimoinen hanke, joka oli täynnä haasteita, jotka koettelivat projektitiimin kestävyyttä. Rakennus oli ennennäkemätön, ja siihen kuului Turkin suurimman, 1.4 miljoonan neliömetrin lentokentän terminaalin rakentaminen sekä laajojen kiitotie- ja rullaustieverkostojen kehittäminen.
Kohde esitti geologisia haasteita, jotka vaativat innovatiivisia suunnitteluratkaisuja. Eräs huomionarvoinen osa rakentamisprosessia oli hybridisillan rakennusmenetelmän käyttöönotto pääterminaalissa. Tuloksena oli tehokkaat rakennusprosessit, jotka noudattivat tiukkoja aikatauluja ja noudattivat uraauurtavien seremonian määräaikaa.
Tosiasiat ja luvut
Koko ja kapasiteetti: Istanbulin lentokentän pinta-ala on noin 76.5 miljoonaa neliömetriä, joten se on yksi suurimmista lentokentistä maailmanlaajuisesti ja suosittu kanta-asiakkaiden keskuudessa. Lentoaseman alkuperäinen kapasiteetti on noin 90 miljoonaa matkustajaa vuodessa, ja tulevien laajennussuunnitelmien tavoitteena on nostaa kapasiteetti 200 miljoonaan.
Kiitotiet ja rullaustiet: Lentokentällä on kolme itsenäistä rinnakkaista kiitotietä, kukin 3,750 XNUMX metriä pitkä, mikä mahdollistaa samanaikaiset nousut ja laskut. Laaja rullaustieverkosto sisältää nopeat poistumiset rinnakkaiset rullausreitit, mikä lyhentää lentokoneiden rullausaikoja ja lisää yleistä toiminnan tehokkuutta.
Toiminnalliset tilat ja mukavuudet
Terminaalit, lentoyhtiöt ja kohteet: Istanbulin lentokentän laajassa matkustajaterminaalikompleksissa on useita terminaaleja kotimaan ja kansainvälisen lentojen vastaanottamiseen. Terminaalit on suunniteltu tehokkuutta ja saumatonta matkustajakokemusta varten. Lentokentällä toimii useita lentoyhtiöitä, jotka yhdistävät matkustajia kotimaisiin ja kansainvälisiin kohteisiin. Matkustajalennot menevät tällä hetkellä yli 350 kohteeseen ympäri maailmaa.
Sisäänkirjautuminen, oleskelutilat ja matkatavarapalvelut: Odota moderneja ja tehokkaita sisäänkirjautumistiloja, mukaan lukien itsepalvelukioski. Saatavilla on matkatavarapalvelut sujuvan käsittelyn ja toimituksen varmistamiseksi, ja siellä on myös matkatavaroiden vastaanottokeskus. Istanbulin lentokentällä on lukuisia oleskelutiloja, jotka tarjoavat mukavuuksia eri luokissa matkustaville matkustajille. Näissä oleskelutiloissa on usein mukavat istuimet, ruokailumahdollisuudet, suihkutilat ja yrityspalvelut. Siellä on myös kokouskeskuksia liikematkustajille.
Ostokset ja ruokailut: Lentokentällä on laajoja kauppoja ja ravintoloita, jotka vaihtelevat luksusbrändeistä paikallisiin suosikkeihin. Ilmainen Wi-Fi on käytettävissä kaikkialla lentokentällä, joten matkustajat voivat pysyä yhteydessä matkansa aikana. Latausasemat on myös sijoitettu strategisesti, jotta matkustajat voivat ladata elektroniikkalaitteitaan.
Kuljetus- ja pysäköintipalvelut: Molemmista terminaalirakennuksista on matkustajille tarjolla erilaisia kuljetusvaihtoehtoja. Tämä sisältää kaupunkitaksit, bussit, yksityiskuljetukset ja autonvuokrauspalvelut kaupungin keskustaan. Odotettavissa on laajat pysäköintimahdollisuudet, mukaan lukien lyhyt- ja pitkäaikaiset pysäköintimahdollisuudet. Pysäköintipalvelu on saatavilla.
Muut palvelut: Lentokentällä on lääkintäpalvelut apua tarvitsevia matkustajia varten, ja matkustajat pitävät sitä perheystävällisenä. Istanbulin lentokentällä on alueen kulttuurista monimuotoisuutta heijastava rukoushuoneet ja moskeijatilat, joissa matkustajat ja vierailijat voivat tarkkailla uskonnollisia käytäntöjä. Lentokenttä tarjoaa kokoustiloja ja konferenssitiloja liikematkustajille. Tarjolla on myös lentokenttähotelli sekä VIP- ja CIP-palvelut (Commercially Important Persons) matkustajille, jotka kaipaavat ylellistä ja yksilöllistä matkakokemusta.
Mitä tapahtui Atatürkin kansainväliselle lentokentälle?
Istanbulin Atatürkin lentoasema suljettiin kaupallisilta lennoista, ja sen sijaan siellä oli rahtiyhtiöitä ja myös yksityisiä suihkukoneita. Suuri osa on kuitenkin jaettu vihreän puiston rakentamiseen. Istanbulin Atatürk Airport City Park, Turkin suurin ja maailman viidenneksi suurin kaupunkipuisto, jossa on 145,300 13,000 vastaistutettua puuta 42,650 XNUMX metrin (XNUMX XNUMX jalkaa) poluilla.
Laaja 2 miljoonan neliömetrin laajuinen entinen ilmailukeskukseksi muuttunut puisto tarjoaa rauhalliset pakopaikat ja hengähdystauon väkijoukosta, liikenteestä ja melusta. Istanbulin vihreäksi käytäväksi kutsutun puiston rakentaminen aloitettiin toukokuussa 2022, ja se on nyt 95-prosenttisesti valmis.
Puistossa on ympäristöystävällisempää Istanbulia, ja siellä on jätteettömiä työpajoja, leikkikenttiä, kirjastoja, konserttisaleja, keittokeittiöitä, perhepalveluita ja terveysaktiviteetteja kaiken ikäisille. Lisäksi puistossa on Istanbulin valloitusta edustava alue, jota koristavat yli 145,000 XNUMX puuta, mukaan lukien vuosisatoja vanhoja oliivi-, lehmus- ja plataanipuita.
Muuttuneella lentokentän alueella on 2.5 kilometriä pitkä keinotekoinen puro nimeltä "Ab-ı Hayat Suyu", joka virtaa etelästä pohjoiseen, sekä näköalaterassit, piknik-paikat, rentoutumisalueet sekä pyörä- ja kävelypolut, jotka reunustavat puron rauhaa. . Puistossa, jonne pääsee yhdeksän sisäänkäynnin kautta, on myös kasvihuoneita, joissa asukkaat voivat nauttia paikan päällä viljellyistä luomutuotteista.
Kätevä pääsy Istanbulin keskustaan
Vilkas metropoli, joka hajallaan kahteen mantereeseen, Istanbul on pitkään kamppaillut kaupunkiliikenteen haasteiden kanssa ja kätevän pääsyn kanssa minne ihmiset haluavat mennä. Istanbulin kansainvälisen lentokentän avaaminen huhtikuussa 2019 merkitsi muutoksen hetkiä lentoliikenteessä ja kaupungin koko liikenneekosysteemissä. Matkustajilla on monia valintoja helpottaakseen pääsyä.
Metroyhteys: Istanbulin kansainvälisen lentokentän metro, virallisesti M11-linja, ulottuu yli 37 kilometriä; linja yhdistää Gayrettepen kaupunginosaan, joka on Istanbulin keskeinen solmukohta. Metrolinja kattaa useita tärkeitä asemia, kuten Yeni Havalimanı, Gayrettepe, Kağıthane, Mecidiyeköy, Mahmutbey ja monet muut, jotka ovat strategisesti yhteydessä tärkeimpiin asuin- ja liikealueisiin. Metrolinja on suunniteltu tehokkaaksi, sillä Gayrettepeen on noin 35 minuuttia.
Bussipalvelut: Istanbul Grand Airport on hyvät yhteydet kaupungin laajaan bussiverkostoon, mikä tarjoaa matkustajille lisää joustavuutta. Bussit palvelevat eri reittejä, jotka yhdistävät Istanbulin eri kaupunginosiin ja alueisiin. Linja-autoterminaalien olemassaolo lentoasemalla helpottaa näiden palvelujen sujuvaa toimintaa ja tehostaa joukkoliikennejärjestelmää.
Taksit ja yksityiskuljetukset: Taksit ovat saatavilla, mutta niiden odotetaan maksavan mojovia hintoja. Monet ihmiset joko varaavat yksityisen tai yhteisen kuljetuksen ennen lennolle saapumista. Heidät noudetaan terminaalirakennuksen ulkopuolelta ja viedään suoraan ovelle.
Liikennekeskukset: Tulevaisuudessa kehitetään intermodaalisia kuljetuskeskuksia, jotka yhdistävät saumattomasti eri liikennemuodot. Nämä solmukohdat helpottavat kulkua metron, linja-autojen, taksien ja muiden kulkuvälineiden välillä tarjoten matkustajille kokonaisvaltaisia ja toisiinsa yhdistettäviä kauttakulkukokemuksia.
Yhteistyö yksityisten kuljetuspalveluiden kanssa: Istanbulin kansainvälinen lentoasema tunnistaa kehittyvän kaupunkiliikenteen maiseman ja tutkii yhteistyötä yksityisten kuljetuspalvelujen kanssa. Matkanjakopalveluista, sähköskoottereista ja muista innovatiivisista kulkuvälineistä voi tulla olennainen osa lentokentän kokonaisvaltaista liikennestrategiaa.
Sabiha Gokcenin kansainvälinen lentokenttä – Istanbulin toinen maailmanlaajuinen yhteys
Istanbulin lentoasema palvelee Euroopan puolta, mutta jos matkasi on Aasian puolella, kannattaa katsoa Sabiha Gökçenin kansainväliselle lentokentälle, joka on toinen kaupungin dynaamisen liikenneverkoston suuri lentokenttä. Turkin ensimmäisen naispuolisen taistelulentäjän Sabiha Gökçenin mukaan nimetty lentokenttä on kokenut huomattavan kasvun ja muutoksen sen jälkeen, kun se avattiin vuonna 2001.
Sabiha Gökçenin lentoasema oli alun perin suunniteltu vaihtoehdoksi ruuhkaiselle Atatürkin lentokentälle, ja se aloitti toimintansa virallisesti 8. tammikuuta 2001, mikä merkitsee merkittäviä virstanpylväitä Istanbulin ilmailun historiassa. Lentokentän strateginen sijainti toimii porttina niin kotimaisille kuin kansainvälisille matkailijoille.
Lentokentän moderni terminaalikompleksi heijastelee nykyaikaista arkkitehtuuria ja tarjoaa matkustajille tehokkaita elämyksiä. Sabiha Gökçenin terminaali on tyylikäs ja toimiva ulkoasu, ja se pystyy käsittelemään suuria määriä kotimaisia ja kansainvälisiä kaupallisia lentoja. Matkustajapalvelujen lisäksi Sabiha Gökçenin lentoasema on vakiinnuttanut asemansa rahtitoiminnan kannalta keskeiseksi asemaksi. Erityiset rahtitilat helpottavat tavaroiden liikkumista tukemalla Istanbulin roolia maailmantaloudessa.
Sabiha Gökçenin lentoasema yhdistää Istanbulin useisiin kotimaan kohteisiin palvellen samalla Turkin kotimaan lentoja. Erityisesti Sabiha Gökçen on luonut itselleen markkinarakoja halpalentoyhtiöiden keskukseksi, joka houkuttelee lentoyhtiöitä, kuten Pegasus, jotka ovat erikoistuneet tarjoamaan edullisia matkustusvaihtoehtoja. Tämä strateginen sijainti on lisännyt saavutettavuutta ja kohtuuhintaisuutta laajalle matkailijajoukolle.
Sabiha Gökçen hyödyntää teknologisia edistysaskeleita, ja se on sisällyttänyt innovaatioihin, kuten itsekirjautumiskioskeihin, siirrettäviin maihinnousukortteihin ja edistyneisiin turvajärjestelmiin. Nämä ominaisuudet parantavat toiminnan tehokkuutta ja edistävät matkustajien matkojen turvallisuutta. Lentokenttätekniikka on huippuluokkaa.
Portti Istanbuliin Turkissa
Istanbulin kansainväliselle lentokentälle olisi helppo antaa täysi tunnustus Istanbulin maailmanlaajuisen maineen kasvattamisesta. Mutta tosiasia on, että tämä kaupunki oli jo alfa, ja lentokenttä vain vahvisti kaupungin valtaa. Istanbul, mannertenvälinen metropoli, todistaa historian, kulttuurin ja nykyajan yhdistelmästä. Usein "Seitsemän kukkulan kaupungiksi" tai "Bosporin helmeksi" kutsuttu Istanbul on kehittynyt alfakaupungiksi, joka kilpailee ikonisten eurooppalaisten kollegoiden, kuten Rooman, Milanon ja Pariisin, loiston ja vaikutuksen kanssa.
Yksi Istanbulin kiehtovimmista ominaisuuksista on historiallinen merkitys. Kaupungin perintö ulottuu tuhansia vuosia Bysantista noin vuonna 660 eaa. Rooman keisari Konstantinuksen Konstantinopoliin vuonna 330 jKr. Istanbul oli Itä-Rooman valtakunnan ja myöhemmin Bysantin valtakunnan pääkaupunki ennen kuin ottomaanien turkkilaiset valloittivat kaupungin vuonna 1453, mikä johti Ottomaanien valtakunnan perustamiseen.
Tämä kerrostettu historia on jättänyt Istanbulin arkkitehtonisia ihmeitä, kuten Hagia Sofiaa, Sinistä moskeijaa ja Topkapin palatsia, jotka toimivat kulttuurisina maamerkeinä ja Istanbulin historiallisen loiston voimakkaina symboleina.
Lisäksi Istanbul on integroinut saumattomasti rikkaan historian moderneihin kaupunkimaisemiin. Historialliset Sultanahmetin ja Fatihin alueet elävät rinnakkain modernien kaupunginosien, kuten Beyoglun, kanssa, joista jokainen lisää Istanbulin dynaamista ja monimuotoista luonnetta. Tämä kyky tasapainottaa perinteitä ja nykyaikaa on tunnusmerkki maailmanlaajuisille alfa-kaupungeille, joissa menneisyyttä ei hylätä, vaan ne hyödynnetään progressiivista tulevaisuutta varten.
Maantieteellisesti Istanbulin strateginen sijainti on keskeinen maailmanlaajuisen näkyvyyden kannalta. Bosporinsalmi, luonnollinen vesiväylä, joka yhdistää Mustanmeren Välimereen, on ollut tavaroiden ja ideoiden kanava, mikä on tehnyt Istanbulista tärkeän taloudellisen ja kulttuurisen keskuksen. Kaupungin kaksoismantereen asema vahvistaa geopoliittista merkitystä ja edistää kosmopoliittista ilmapiiriä, houkuttelee ihmisiä ja näkökulmia.
Taloudellisesti Istanbul on voimanpesä, joka ajaa Turkin talouden moottoria ja edistää merkittävästi globaaleja markkinoita. Kaupunki on maan rahoitus- ja kauppakeskus, jossa toimii Istanbulin pörssi ja lukuisia monikansallisia yrityksiä.
Monimuotoinen talous kattaa rahoituksen, matkailun, teknologian ja tuotannon, edistää innovaatioita ja varmistaa vahvat talousmaisemat. Tämä taloudellinen elinvoimaisuus asettaa Istanbulin muiden alfakaupunkien rinnalle, missä taloudellinen kyky määrittää kaiken.
Rinnakkain kulttuurisen eloisuuden kanssa, Istanbulista on tullut koulutuksen ja älyllisten pyrkimysten majakka. Kaupungissa on arvostettuja yliopistoja, tutkimuslaitoksia ja kirjastoja, jotka edistävät akateemista huippuosaamista ja myötävaikuttavat maailmanlaajuiseen tietopankkiin. Istanbulin sitoutuminen koulutukseen asettaa sen älyllisen vaihdon keskukseksi, joka houkuttelee tutkijoita ja opiskelijoita maailmanlaajuisesti.
Matkailuala korostaa entisestään Istanbulin maailmanlaajuista houkuttelevuutta. Kaupungin ikoniset maamerkit, lämmin vieraanvaraisuus ja monipuoliset kulttuurikokemukset houkuttelevat turisteja, jotka etsivät sekoitettua historiaa ja nykyaikaa. Suuri basaari, maustebasaari ja Sultanahmetin historialliset kohteet houkuttelevat miljoonia kävijöitä vuosittain, mikä edistää merkittävästi kaupungin taloutta. Istanbulin suosio ylittää maailmanlaajuiset rajat ja tarjoaa mukaansatempaavia kokemuksia, jotka ylittävät ajan.
Kaiken kaikkiaan Istanbulin matka historiallisesta risteyksestä alfakaupunkiin on huomattava sopeutumisensa, kestävyyden ja edistymisen vuoksi. Kaupungin kyky yhdistää saumattomasti rikas historia tulevaisuuteen suuntautuneisiin visioihin, strategiseen maantieteelliseen sijaintiin, taloudelliseen vahvuuteen, kulttuuriseen eloisuuteen, koulutukseen ja tehokkaaseen infrastruktuuriin asettaa sen samalle tasolle tunnettujen eurooppalaisten kollegoiden, kuten Rooman, Milanon ja Pariisin, kanssa. (Lisää Istanbulista – Turkista.)
Mitkä ovat maailman kymmenen vilkkainta lentokenttää?
Vaikka Istanbulin lentokenttää voi kunnioittaa, se ei ole vielä saavuttanut tavoitettaan maailman vilkkaimpana lentoasemana. Seuraava sijoitus vuotuisen matkustajakapasiteetin vuoksi.
Hartsfield–Jackson Atlanta: (ATL): Atlantassa Georgian osavaltiossa sijaitseva Hartsfield–Jackson Atlanta on kiistaton johtaja maailmanlaajuisessa ilmailussa 93,699,630 XNUMX XNUMX matkustajan kautta. Kotimaan ja kansainvälisten lentojen ensisijaisena solmukohtana Atlantan strateginen sijainti on lentomatkailun sydän.
Dallas Fort Worth (DFW): Lone Star State isännöi maailman toiseksi vilkkainta lentokenttää. Dallas-Fort Worthissa, Texasissa sijaitseva DFW otti vastaan 73,362,946 17.5 XNUMX matkustajaa, mikä merkitsee vaikuttavaa XNUMX prosentin kasvua.
Denver: (DEN): Denverin luonnonkauniiden maisemien keskellä Colorado on kolmanneksi vilkkain lentokenttä, joka käsittelee noin 69,286,461 XNUMX XNUMX matkustajaa vuodessa. DEN on tärkeä portti, joka tunnetaan innovatiivisesta suunnittelusta ja kestävästä kehityksestä.
O'Hare (ORD): Chicagossa Illinoisissa on maailman neljänneksi vilkkain lentokenttä. Kun matkustajamäärä on 68,340,619 26.5 XNUMX, ORD on kokenut huomattavan XNUMX prosentin kasvun. Liitettävyydestään ja tehokkuudestaan tunnettu O'Hare yhdistää Keskilännen kansainvälisiin kohteisiin.
Dubai (DXB): Yhdistyneet arabiemiirikunnat on viidenneksi vilkkain lentokenttä. Dubain Garhoudissa DXB kirjasi 5 66,069,981 23 matkustajaa, mikä merkitsee vaikuttavaa XNUMX prosentin kasvua.
Los Angeles (LAX): Kalifornian auringonpaisteella rannoilla Los Angeles varmistaa kuudennen sijan. LAX pysyy valtavana voimana pienestä laskusta huolimatta ja toivottaa tervetulleeksi 65,924,298 37.3 XNUMX matkustajaa. XNUMX prosentin kasvulla LAX on edelleen ensisijainen portti Yhdysvaltojen ja kansainvälisten kohteiden välillä.
Istanbulin lentoasema (IST): Turkin Istanbulin lentoasema, Arnavutkoyn 7. vilkkain lentokenttä, isännöi 64,289,107 73.8 XNUMX matkustajaa, kasvua edellisvuodesta XNUMX %. Istanbulin lentokentän strateginen sijainti yhdistää idän ja lännen.
Heathrow'n lentoasema (LHR): Yhdistyneen kuningaskunnan Heathrow'n lentoasema, joka sijaitsee Lontoon Hillingdonissa, varmistaa kahdeksannen sijan. 61,614,508 217.7 XNUMX matkustajan myötä LHR kasvoi XNUMX %.
Indira Gandhi (DEL): Intian pääkaupungissa Delhissä on yhdeksänneksi vilkkain lentokenttä. DEL käsitteli 59,490,074 60.2 XNUMX matkustajaa, ja se kasvoi XNUMX %.
Charles de Gaullen lentoasema (CDG): Ranskan Charles de Gaullen lentoasema Roissy-en-Francessa, Île-de-Francessa, on kymmenennellä sijalla. CDG:llä oli 57,474,033 119.4 XNUMX matkustajaa XNUMX prosenttia.
Myös Turkista
Turkish Airlines: Turkish Airlines, joka perustettiin vuonna 1933, on kehittynyt maailmanlaajuisesti tunnustetuksi lentoyhtiöksi, joka tunnetaan sitoutumisestaan huippuosaamiseen, laajasta reittiverkostosta ja poikkeuksellisista lennonaikaisista palveluista. Turkish Airlines operoi nuorimpia ja nykyaikaisimpia laivastoja Turkin kansallisena lentoyhtiönä. Lentoyhtiön keskus, Istanbulin kansainvälinen lentokenttä, sijoittuu strategisesti Euroopan, Aasian, Afrikan ja Amerikan väliin. Innovaatioiden ja maailmanlaajuisten jalanjälkien jatkuvan laajentamisen ansiosta Turkish Airlines symboloi Turkin ilmailukykyä.
Seitsemän Turkin aluetta: Turkki kattaa seitsemän erillistä maantieteellistä aluetta, joista jokaiselle on ominaista ainutlaatuinen topografia, ilmasto ja kulttuuriperintö. Nämä seitsemän aluetta yhdessä esittelevät monimuotoisuutta ja monimutkaisuutta, jotka määrittelevät Turkin monitahoisen identiteetin. Tässä artikkelissa tarkastellaan niitä kaikkia kauniista Mustastamerestä Marmaran alueelle, jossa sijaitsee Istanbulin uusi lentokenttä, Turkin vilkkain lentomatkailukeskus.
