Rautatiepäivitykset ovat tien päällä Istanbulin kiinteistömarkkinoiden investointien houkuttelevuuden lisäämiseksi

2 minuuttia luettua

Monet Istanbuln kukoistava asuinalue piirit ovat tulossa helpommin saavutettaviksi paikkoja elää, kun uusi maamerkki, joka yhdistää kaupungin Euroopan ja Aasian puolen, oli valmistumassa, kun se kuljetti ensimmäiset matkustajansa osana koeajoa elokuussa.

- Marmaray Projekti, kuvattu yhdeksi Turkkin kaikkien aikojen suurimmat rautateiden suunnitteluprojektit, on kipeästi kaivattu ratkaisu vaikutuksiin Istanbuln liikenneruuhkat ja laajenevat lähiöissä, joka johtuu kaupungin nopeasti kasvavasta väestöstä. Sen odotetaan avautuvan lokakuun 2013 lopussa, neljä vuotta alkuperäisen valmistumispäivän jälkeen.

Marmaray-projektin neljä pääkomponenttia ovat vedenalainen rautatietunneli alla Istanbulin salmi – maailman syvin upotettu rakenne, parannus Gebze-Haydarpasa ja Sirkeci-Halkalin esikaupunkiradat, sähkö- ja mekaaniset parannukset, mukaan lukien 37 aseman ja kolmen uuden aseman saneeraus sekä uuden liikkuvan kaluston hankinta.

"Marmaray-projekti on todellinen laukaus käsivarteen Istanbul kokonaisuutena, mutta monet alueet todella hyötyvät siitä”, sanoi Julian Walker, Spot Bluen johtaja. "Se ei ainoastaan ​​tarjoa idästä länteen kulkevaa liikennekäytävää kaupungin Euroopan ja Aasian puolen välillä, vaan Yenkapista tulee myös yhteys pohjois-etelä-metrolinjaan, mikä täydentää erittäin tehokkaan ja kätevän liikennejärjestelmän. Turks on paljon helpompaa työmatkalla kaupungin esikaupunkialueilta, ja asemien lähellä olevien kehityshankkeiden pitäisi olla erittäin houkuttelevia ulkomaisille ostajille, mukaan lukien ostettava-annettava sijoittajia. Vasta äskettäin myimme 150,000 XNUMX dollarin asunnon Istanbulin Bahcesehirin alueella jollekulle Lähi-idästä.

Halkali on Istanbulin Euroopan puolen länsireunalla ja uuden esikaupunkiradan kauimpana terminaalina. Se yhdistetään suuren kapasiteetin linjalla Gebzeen kaupungin Aasian puolella. Matka-aika näiden kahden terminaalin välillä laskee uudella junaliikenteellä arviolta 104 minuuttiin nykyisestä 185 minuutista. Halkalista on myös junayhteydet muihin kaupunkeihin, niin sisällä kuin sen ulkopuolellakin Turkki.

Walker jatkoi: ”Halkali on jo nyt vilkas keskus erinomaisten yhteyksiensä ansiosta, ja Marmaray-projekti vahvistaa tätä. Meillä on mahdollisuus sijoittaa valikoimaan uusia kehitys Siellä hinnat alkavat noin 36,000 104,000 puntaa yksiöstä ja nousevat noin XNUMX XNUMX puntaa kolmen makuuhuoneen asunnon osalta. Toinen Halkalin bonus on se, että se on hyvin lähellä kaupunkia Atatürkin lentoasema.” Muita Euroopan puolen alueita, joilla Spot Bluella on sijoitusmahdollisuuksia, ovat mm Beylikduzu ja Bahcesehir.

”Muuten kaupungin itäpuolella meillä on mahdollisuuksia Erenkoyssa, joka on uudella Halkali-Gebze-linjalla, joten hyvien kulkuyhteyksien varrella. Siellä meillä on älykkäitä neljän makuuhuoneen asuntoja noin 450,000 XNUMX puntaa alkaen”, Walker lisäsi.

Samaan aikaan Turkin ensimmäinen nopea kaupunkien välinen junayhteys liikennöi välillä Ankara ja Istanbulissa, on määrä valmistua ensi vuonna. Suunnitelmissa on yhdistää se uuteen Marmaray-esikaupunkilinjaan, jolloin Aasian ja Euroopan välinen suurnopeusjunalinja saadaan valmiiksi.

Tietoja Richardista