natalie Turkkilainen rakennusjätti Agaoglu ilmoitti tällä viikolla allekirjoittaneensa aiesopimuksen kiinalaisten sijoittajien kanssa Euroopan suurimman matkailukaupungin rakentamisesta Bodrumin niemimaalle.
Vaikka suunnitelmia ei ole vielä julkistettu, rakennusyhtiö sanoi, että 12 miljoonan neliömetrin kaupunki houkuttelee ympärivuotisia turisteja ja vakituisia asukkaita laajojen tilojensa ja mukavuuksiensa ansiosta. golfkentät, teknologiapuisto ja terveyspalvelut, jotka ulottuvat esimerkiksi kylpylän ja hyvinvoinnin aloille.
On myös laajalti raportoitu, että sivustolla on myös kouluja, toimistoja ja lääketieteellisiä tiloja. Kun hanketta verrataan turkkilaiseen Cannesin ja Miamin vastaavaan, sen rakentamisen arvioidaan maksavan 2.5 miljardia dollaria.
Ehdotukset tällä hetkellä osoittavat projekti järjestetään Dorttepe Mevkiin alueella, joka on lähellä Tuzla-järveä sekä ympäröivissä Bogazicin ja Guverncinlikin lomakohteissa. bodrum lentoasema on noin 15 minuutin ajomatkan päässä.
Tietoja Agaoglu-rakennusyhtiöstä
Agaoglu-konserni aloitti toimintansa vuonna 1981, ja siitä lähtien se on kasvanut yhdeksi maan suurimmista rakennusyrityksistä, joka toimii eri aloilla, kuten rakentamisessa, uusiutuvassa energiassa ja matkailussa.
Kannustimien ja teemojen käyttäminen brändinsä myymiseen, yksi menestyneimmistä kiinteistöt Projects oli "My Life" -brändi, joka oli suunnattu korkeasti koulutetuille toimihenkilöille, jotka ansaitsevat korkeampia tuloja. "My Office" ja "My Prestige" -brändit kohdistettiin yrityksille, jotka etsivät huippuluokan toimistotilaa suurille työntekijöille.
Vuonna 1988 he tulivat matkailualalle rakentamalla hotellit in Istanbul ja ympäröivät alueet, kuten Uludag. Heidän ilmoituksensa Bodrumin hankkeesta ehdotti, että golfkenttien ja luksushuviloiden rinnalle tulee neljä hotellia.
Viitaten hankkeessa oleviin kumppaneihinsa hongkongilaisena sijoittajana ja kiinalaisena rakennusyhtiönä he sanoivat, että suunniteltu matkailukaupunki oli osa "One Belt One Road" -projektia, jossa yhdistetään infrastruktuuri-investointeja ja -kehitystä yli 68 maassa.
Mikä on "One Belt One Road" -aloite?
Toukokuussa 2017 johtajat 70 maasta, mukaan lukien Turkkipresidentti Recep Tayyip Erdogan, kokoontui Pekingissä keskustelemaan Kiinan ehdotuksesta nimeltä "One Belt One Road" -aloite, lyhennettynä OBOR.
Kiinan presidentti lupasi huikeat 113 miljardia dollaria hankkeelle saadakseen muut maat mukaan. Tavoitteena on valtava energiaan, liikenteeseen ja matkailuun perustuva infrastruktuuriverkosto, joka yhdistää yli 60 maata. Arvioitu rakennuskustannus on 5 biljoonaa USD. Jotkut ehdottavat, että hanke täyttää Yhdysvaltojen jättämän tyhjiön Donald Trumpin aloittaessa "America First" -kampanjansa.
Kiinan presidentti sanoi, että tavoitteena on rakentaa yksi suuri harmonisen rinnakkaiselon perhe, mutta se on selvästi vanhan silkkitien kauppareitin elvyttäminen. turkki">Turkki oli merkittävä rooli erityisesti siltana Euroopan ja Aasian välillä.
Epäselvää on kuitenkin Agaoglu Groupin lausunto, jonka mukaan OBOR-reitti päättyy bodrum, koska nykyisten suunnitelmien mukaan se saattaa ulottua sellaisiin maihin kuin Saksa, Italia ja Venäjä.
riippumatta, Turkki antaa täyden tukensa "One Belt One Road" -hankkeelle, joka vahvistaa siteitä ja taloudellista kauppaa näiden kahden maan välillä. Siksi Bodrumin hanke saattaa olla ensimmäinen monista, ja Agaoglu-ryhmä sanoi, että Bodrumin niemimaalla kiertämisen lisäksi sijoittajat olivat myös tutkineet erilaisia projekteja Istanbul.
Spot Blue tuo sinulle lisää tästä aiheesta, kun se paljastaa. Jos haluat seurata, ota meihin yhteyttä Twitter or Facebook.
