Turkin presidentti, Recep Tayyip Erdogan ilmoitti äskettäin, että vuoden 2017 lopussa tai vuoden 2018 alussa he aloittavat Kanalin kunnianhimoisimman osan. Istanbul hanke, keinotekoinen merenpinnan tasoinen vesiväylä, joka muuttaa kaupungin ilmeen. Tähän asti huomiota on kiinnitetty ympäristöön vähiten kuormittavien reittien valintaan, makean veden lähteisiin ja maataloudessa käytettävään maahan sekä perustuksiin.
Kanaalin työt aloitettiin vuonna 2013, ja tähän mennessä Kanal Istanbul -hankkeelle on porattu 162,000 43 porausta ja perustukset. Bosporin joka on vaarassa ylikaupan vuoksi. Kanava on vain yksi Istanbulissa käynnissä olevista megaprojekteista, johon kuuluu myös maailman suurin lentoasema joka avataan myös vuonna 2018.
Keinotekoinen kanava kulkee välillä marmara"> Marmara ja Musta meri ja 145 metrin leveydellä ja 25 metrin syvyydellä, ja se paljastettiin ensimmäisen kerran yleisölle vuonna 2011 juuri ennen parlamenttivaaleja. Kun 15 miljardin dollarin projekti on valmis, Istanbul saa uuden saaren, uuden kaupungin ja kuusi siltaa ohjaavat liikenteen väylän yli. Arvioitu valmistumisaika on 2023.
Idea Kanal Istanbulista syntyi tarpeesta lopettaa Bosporinsalmen liikenne, joka on vaarassa ylisaastuksesta ja laivojen välisestä salaisesta yhteistyöstä. Noin 56,000 10,000 alusta kulkee Bosporinsalmen läpi, joka on vuosisatojen ajan ollut tärkeä kauppareitti muulle maailmalle. Noin XNUMX XNUMX näistä aluksista on raakaöljytankkereita.
Kanal Istanbulin historia
Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun näin kunnianhimoista hanketta ehdotetaan. Arkkitehti Sinan, kuuluisin Osmanien arkkitehti, laati suunnitelmat 16th luvulla, mutta projektia ei koskaan aloitettu kustannusten ja valtavan työmäärän vuoksi. Seuraavien vuosisatojen aikana esitettiin monia muita ehdotuksia ja ideoita, joista mikään ei tuottanut tulosta.
Vuonna 1994 DSP:n poliittinen osa Turkki osti idean uudelleen, mutta keskustelut eivät koskaan siirtyneet toimintasuunnitelmiin ennen kuin vuonna 2009, jolloin johtava AKP hallitus elvytti hankkeen ja toteutti toimintasuunnitelman. The turkki valtiovarainministeriö on myöntänyt hankkeelle rahoituksen, ja armeijan odotetaan auttavan sen rakentamisessa.
Media ja presidentti ovat molemmat soittaneet Istanbulin kanava, "Crazy Project", joka osoittaa yksityiskohtaiset organisaatiot, taidot ja suunnitelmat, joita sen toteuttamiseen tarvitaan. Hallitus on myös sanonut, että se on hanke, joka koskettaa kaikkia yhteiskunnan tasoja, mukaan lukien energia, työllisyys, liikenne ja koulutus, mutta sillä välin omaisuus sijoittajat spekuloivat edelleen, kuinka kanava muuttaa asuntomarkkinat Istanbulista.
Ympäristöhuolien vuoksi hallitus sanoi olevansa itse ympäristönsuojelija ja ohjaamalla liikennekuorman pois Bosporinsalmelta, he suojelevat luontoa ja kasvistoa ja eläimistöä. Istanbul. Sellainen on heidän tavoitteenaan puhdistaa Bosporinsalmi saastumiselta, he suunnittelevat sitä vesiurheilukohteena tulevaisuudessa.
Lisää talous-, liike-, energia- ja matkailuuutisia TurkkiSeuraa Spot Blue Facebookissa.